Инструкция по изысканиям и проектированию притрассовых автомобильных дорог в условиях сибири и дальнего востока всн-195-83




НазваниеИнструкция по изысканиям и проектированию притрассовых автомобильных дорог в условиях сибири и дальнего востока всн-195-83
страница6/20
Дата публикации17.04.2013
Размер0.83 Mb.
ТипИнструкция
vbibl.ru > Спорт > Инструкция
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   20
^

6. ПРИМЫКАНИЯ И ПЕРЕСЕЧЕНИЯ


6.1. Пересечения притрассовой автомобильной дороги с железнодорожным путем допускаются как в одном, так и в резных уровнях (последнее предпочтительно).

6.2. Пересечение притрассовых автомобильных дорог со строящейся железной дорогой в одном уровне следует проектировать в районах горловин раздельных пунктов вне пределов путевого развития.

6.3. При одновременном проектировании притрассовой автомобильной дороги и железнодорожного пути следует всегда изыскивать экономичные решения для пересечения их в разных уровнях. Для этого могут быть использованы железнодорожные мосты, а иногда водопропускные трубы. Последние должны быть соответственно запроектированы.

6.4. Тип пересечения притрассовой дороги с другими существующими автомобильными дорогами (в одном и в разных уровнях) следует определять в зависимости от интенсивности движения по ним. Пересечения с дорогами I категории надлежит проектировать, как правило, в разных уровнях; в ряде случаев для этого целесообразно использовать ближайшие мосты на постоянной автомобильной дороге.

6.5. Пересечения железных и автомобильных дорог в одном уровне и примыкания к другим автомобильным дорогам следует проектировать на свободных от зарослей площадках и на прямых участках пересекающихся или примыкающих дорог. Пересечение предпочтительно устраивать на нулевых местах или на невысоких (до 2 м) насыпях.

6.6. Продольные уклоны пересекающихся автомобильных дорог на подходах к пересечениям на протяжении расчетных расстояний видимости не должны превышать 40 %.

6.7. При пересечении притрассовой дорогой существующих автомобильных дорог с твердым покрытием на въездах надлежит предусматривать также твердое покрытие в каждую сторону от оси пути на протяжении:

При пересечении дорог I-III категории …… от 50 до 150 м;

” ” ” IV категории ……. 25 м.

6.8. покрытия на въездах следует предусматривать не ниже переходного типа.

6.9. Ширину проезжей части притрассовых автомобильных дорог на пересечениях в одном уровне с железными дорогами следует принимать не менее 6 м на расстоянии по 200 м в обе стороны от переезда.

6.10. Пересечения притрассовых автомобильных дорог с трубопроводами (водопровод, канализация, газопровод, нефтепровод, теплотрассы и т.п.), а также с кабелями линий связи и электропередач следует увязывать с проектом пересечения железнодорожного пути, соблюдая требования существующих нормативных документов проектирования этих устройств.
^

7. ИЗЫСКАНИЯ И ОБСЛЕДОВАНИЯ


7.1. Топографическая, инженерно-геологическая, мерзлотная, гидрологическая и другая информация о местности, получаемая в процессе изысканий для проектирования железнодорожных линий, должна быть достаточной для проектирования притрассовых автомобильных дорог.

7.2. На предпроектной стадии необходимую (см. п. 1.5) информацию о местности следует получать без выезда на полевые работы, т.е. по литературным источникам, данным изысканий прошлых лет и имеющимся топографическим, геологическим, гидрологическим и климатическим картам.

7.3. Если для составления основных проектных решений по железнодорожной линии требуются полевые (по всему комплексу или по отдельным видам устройств) изыскания линии или сложных ее участков, таковые одновременно следует делать и для проектирования притрассовой автомобильной дороги.

7.4. Для обеих стадий проектирования железной и притрассовой автомобильной дорог полевые изменения обязательны.

7.5. Сухопутные и водные пути сообщения подлежат особо тщательным обследованиям с целью выявления их состояния, провозной способности и перспективы развития.

7.6. Перед выездом на полевые работы целесообразно составить план организации строительства будущей железной дороги и схему перевозок строительных грузов с учетом плана притрассовой автомобильной дороги, на основании которого выявить участки, где по каким-либо причинам нельзя продолжить автомобильную дорогу рядом с железнодорожным путем, и обязательно указать в задании на необходимость производства расширенных изысканий и обследований таких участков.

7.7. К участкам, неблагоприятным для проложения автомобильной дороги рядом с железнодорожным путем, следует относить:

тоннельные пересечения перевалов и отдельных мысов;

переходы больших рек и средних водотоков;

пересечения глубоких болот;

пересечения железной дорогой в разных уровнях существующих автомобильных дорог с интенсивным движением с использованием расположенных вблизи путепроводов.

7.8. Необходимо особо тщательно обследовать предусматриваемые места пересечений автомобильной дороги с железнодорожным путем (в одном и разных уровнях).

7.9. Планы в горизонталях (сетки) у искусственных сооружений, надлежит снимать в границах, достаточных для проектирования сооружений одновременно под железную и автомобильную дороги.

7.10. Когда мосты малых отверстий и водопропускные трубы располагаются на значительном удалении друг от друга, следует производить съемку русла и берегов между сооружениями. Площадь съемки должна быть достаточной для проектирования устройств, обеспечивающих свободный пропуск потока между ними.

7.11. В районе мостовых переходов через постоянные водотоки должны быть изучены в полевых условиях места, где возможны пересечения водотоков автотранспортом вброд.

7.12. На малых периодических водотоках должна быть тщательно изучена возможность пересечения их притрассовой автомобильной дорогой с устройством укрепленного русла без искусственного сооружения.

7.13. На водотоках, где окажется целесообразным устройство общей для обеих дорог водопропускной трубы, инженерно-геологическое обследование должно быть достаточным для ее проектирования.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   20

Похожие:

Инструкция по изысканиям и проектированию притрассовых автомобильных дорог в условиях сибири и дальнего востока всн-195-83 iconРегиональная выставка-ярмарка Сибири и Дальнего Востока
Приглашаем Вас принять участие в региональной выставке-ярмарке Сибири и Дальнего Востока туристских маршрутов и услуг

Инструкция по изысканиям и проектированию притрассовых автомобильных дорог в условиях сибири и дальнего востока всн-195-83 iconПояснительная записка
Полное наименование: ОАО «Кабардино-Балкарский институт по проектированию и изысканиям автомобильных дорог и мостов»

Инструкция по изысканиям и проектированию притрассовых автомобильных дорог в условиях сибири и дальнего востока всн-195-83 iconПояснительная записка
Полное наименование: ОАО «Кабардино-Балкарский институт по проектированию и изысканиям автомобильных дорог и мостов»

Инструкция по изысканиям и проектированию притрассовых автомобильных дорог в условиях сибири и дальнего востока всн-195-83 iconИнструкция по строительству цементобетонных покрытий автомобильных дорог всн 139-80
Всн 139-80 Инструкция по строительству цементобетонных покрытий автомобильных дорог

Инструкция по изысканиям и проектированию притрассовых автомобильных дорог в условиях сибири и дальнего востока всн-195-83 iconViii международная конференция “Реки сибири и дальнего востока”
Международная конференция «Реки Сибири и Дальнего Востока» состоится 6-7 июня 2013 г в г. Иркутске, Россия. Она приурочена к Всемирному...

Инструкция по изысканиям и проектированию притрассовых автомобильных дорог в условиях сибири и дальнего востока всн-195-83 iconИнструкция по охране природной среды при строительстве, ремонте и...
Всн 8-89 Инструкция по охране природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог

Инструкция по изысканиям и проектированию притрассовых автомобильных дорог в условиях сибири и дальнего востока всн-195-83 iconО оо «травы байкала» phone (3952) 53-59-31
Наша компания занимается заготовкой лекарственных растений Восточной Сибири, Забайкалья, а также Дальнего Востока, произрастающих...

Инструкция по изысканиям и проектированию притрассовых автомобильных дорог в условиях сибири и дальнего востока всн-195-83 iconИнструкция по проектированию сборных железобетонных крыш жилых и общественных зданий всн 35-77
Всн 35-77 Инструкция по проектированию сборных железобетонных крыт жилых и общественных зданий

Инструкция по изысканиям и проектированию притрассовых автомобильных дорог в условиях сибири и дальнего востока всн-195-83 iconКонкурс научно-инновационных проектов «изобретатель XXI века»
Содействие ускорению построения инновационной экономики Восточной Сибири и Дальнего Востока

Инструкция по изысканиям и проектированию притрассовых автомобильных дорог в условиях сибири и дальнего востока всн-195-83 iconИнструкция по проведению осмотров мостов и труб на автомобильных дорогах всн 4-81
Всн 4-81 Инструкция по проведению осмотров мостов и труб на автомобильных дорогах

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
vbibl.ru
Главная страница