Программа Среда, 19-е августа

Скачать 45.01 Kb.

Название	Программа Среда, 19-е августа
Дата публикации	10.09.2013
Размер	45.01 Kb.
Тип	Программа

vbibl.ru > Спорт > Программа

Второй Европейский Конгресс по транспортной авиации 19-20 августа в рамках МАКС- 2009, г. Жуковский

Программа

Среда, 19-е августа

08:30-09:15 Регистрация участников, кофе, напитки

09:15-10:00 Представление организаторов и приветствия:

Сергея Чемезова, Генерального директора Государственной Корпорации «Ростехнологии»;

^ Энгелберта Лютке-Далдруп��, Госсекретаря Министерства транспорта, строительства и городского хозяйства Федеральной Республики Германии;

Паула Вандорена, Заместителя Главы Делегации Европейской Комиссии по связям с Россией;

^ Дениса Мантурова, Заместителя министра промышленности и торговли Российской Федерации.

10:00-11:30 Панель 1: Международный рынок воздушного транспорта и глобальный финансовый кризис

Актуальная ситуация, динамика и прогнозы. Спотовый рынок и долгосрочные контракты. Деловой, гуманитарный и военно-политический сектора рынка. Изменения в структуре ценообразования. Критерии добросовестной конкуренции на рынке грузового авиатранспорта. Влияние политических рисков.

^ Василий Шапкин, Генеральный директор ФГУП ГосНИИ ГА. Рынок транспортной авиации России. Актуальное состояние и перспективы развития.

Шах Оусониан, Главный Оперативный Директор Корпорации Chapman Freeborn Air Marketing. Российские авиалинии и стратегия чартерного рынка.

Дмитрий Обшаров, Глава департамента стратегии и маркетинга авиакомпании «Волга-Днепр». Мировой рынок рамповой авиации.

^ Гаральд Шедл, Партнер по России, Simon-Kucher & Partners. Стратегический и маркетинговый консалтинг.

Рюдигер Клоевекорн, Старший исполнительный директор, Steria Mummert Consulting AG.Требования стратегических воздушных линий НАТО и членов Европейского Союза.

^ Илья Кузнецов, Генеральный директор авиакомпании «Авиакон Цитотранс». Рынок и перспективы развития рынка Ил-76ТД.
11:30-11:50 Перерыв на кофе
11:50-13:20 Панель 2: Транспортные средства сегодня и завтра

Современный флот грузового транспорта. Проблемы модернизации и конверсии воздушнотранспортных средств. Требования для новых технологий. Средний транспортный самолет. Самолет будущего для грузового воздушного транспорта.

^ Виктор Ливанов, Вице-президент Объединенной Авиастроительной Корпорации, Генеральный Директор - Генеральный Конструктор ОАО «Ил». Российская транспортная авиация.

Олег Клим, Исполняющий обязанности Заместителя Руководителя Федерального Агентства Воздушного Транспорта. Политика Российской Федерации по развитию транспортной авиации и ее интеграция в мировую экономику.

^ Дмитрий Кива, Генеральный конструктор АНТК им. Антонова. Модернизация среднего транспортного самолета Ан-70.

Ларс Бекер, Главный Исполнительный Директор, Airbus Freighter Conversion GmbH. Кооперация между западной и российской авиастроительной промышленностью на практике – конверсия Аэробуса A-320/321 в грузовой самолет.

^ Сергей Михеев, Генеральный конструктор ОАО «Камов».

О транспортных вертолетах для нефтяных платформ.
13:40-14:00 Перерыв на кофе
14:00-15:30 Панель 3: Инфраструктура и инвестиции

Взаимосвязь между современной инфраструктурой грузового транспорта и требованиями мировой экономики. Динамика и направления инвестиций. Современные формы и механизмы развития инфраструктуры грузового воздушного транспорта. Мультимодальные структуры и технологии. Современный механизм финансирования грузового воздушного транспорта.

^ Владимир Власов, Генеральный Директор ОАО «Транспортно-Выставочный Комплекс «Россия». Концепция развития Транспортно-Выставочного Комплекса «Россия».

^ Дирк Нэтер, Генеральный Менеджер аэропорта Лейпциг-Халле. Лейпциг/Халле – воздушно-транспортный узел в центре Европы.

Пери Ньюман, Главный исполнительный Директор Kühne + Nagel, Москва. Стратегия авиационной логистики в России.

^ Кристиан Бекер, Региональный директор по России и СНГ, Lufthansa Cargo: Трансфер Lufthansa Freight Hub из Астаны до Красноярска.

Владимир Волков, Garbe World Cargo Center GmbH: GWCC инвестиционная политика в России.

^ Зайцев Ярослав, Архитектор бизнес-решений, SAP CIS. "Визуализация операционной деятельности предприятий транспортной авиации".
15:30-15:50 Перерыв на кофе

15:50-17:20 Панель 4: Политическое измерение темы.

Грузовой воздушный транспорт как объект национальной и международной политики. Новые аспекты безопасности и стабильности в контексте грузового воздушного транспорта. Новые концепции – европейские перспективы. Гуманитарная миссия воздушного транспорта. Региональная поддержка развития грузового воздушного транспорта. Сертификация новых самолетов. Политический протекционализм или свободная конкуренция.

^ Клаус Гейл, Генеральный директор по энергетике и транспорту Управления Международного регулирования воздушного движения. Перспективы роста авиационных отношений между Европейским Союзом и Россией.

^ Дитмар Шрик, Управляющий Всегерманского Союза авиакосмической промышленности BDLI. Положение малых и средних предприятий в сфере транспортной авиации.

Норберт Лол, Директор по сертифицированию Европейского Авиационного Агентства Безопасности полетов EASA. Сертификация самолетов российского производства.

^ Валерий Габриель, Президент Ruslan International Ltd U.K., Управляющий Ruslan-Salis GmbH. Гуманитарная миссия грузового самолета АН-124 Руслан.
17:20-17:30 Заключительное слово

17:30 Отъезд автобусом в Москву.

---------------------------

Четверг, 20-е августа

10:00-13:00 Экскурсия с гидом по территории Международного авиакосмического салона МАКС-2009:

Aн-124-100 Руслан (Волга – Днепр), Ил-96-400 ( Аэрофлот Карго), Mи-46, Mи-26 (МВЗ им. М.Л. Миля),

Aн-70 (АНТК им. Антонова), Be-200 (Бериев),

Ил-76-TD-90VD (Ильюшин).

13:00-13:45 Краткая встреча участников Конгресса с Сергеем Чемезовым, Генеральным Директором Государственной Корпорации «Ростехнологии».

14:00-15:30 Обмен мнениями и обед на выставочной территории МАКСа.

16:30 Отъезд автобусом в Москву.
Примечание: Рабочий вариант программы подлежит корректировке по мере проработки.

Добавить документ в свой блог или на сайт

Похожие:

	Программа мероприятий для детей и родителей (проект) 24 августа 2011 года, среда Знакомство с куклами пальчиковыми, перчаточными, марионетками. Сцена из спектакля «Щедрое дерево» по книге Шелла Сильверстайна. Общение...		Вопросы к экзамену по дисциплине «Основы менеджмента и маркетинга» Внешняя среда в бизнесе. Среда прямого воздействия. Среда косвенного воздействия
	Основы менеджмента и маркетинга Внешняя среда в бизнесе. Среда прямого воздействия. Среда косвенного воздействия		Программа «доступная среда» в муниципальном районе чекмагушевский район Ентября 2009 года №370 «О стратегии социально-экономического развития Республики Башкортостан до 2020 года»; распоряжение Правительства...
	Вопросы к экзамену по курсу «экологическое право» для студентов 4-ого... Основные понятия экологического права: окружающая среда, благоприятная окружающая среда, природная среда, компоненты природной среды,...		Программа «Конвертор» Программа «Фунты килограммы» В работе рассматривается среда разработки C++ Builder и основные приемы, применяемые при проектировании пользовательского интерфейса...
	Рабочая программа по курсу «Графическая среда Autocad» Программа предназначена для освоения возможностей автоматизации процесса разработки проектной и конструкторской документации в графической...		Программа международной конференции «Молодежные солидарности 21 века:... Круглый стол и дискуссия: Новые пространства молодежного культурного экспериментирования
	1. Внутренняя среда (микросреда) Маркетинговая среда – это совокуп-ть разнообраз элементов, действующих на производит товаров и услуг и определяющих его успех или...		Географическая среда и её роль в жизни общества Географическая среда – одно из важнейших понятий географической науки. Оно было предложено ещё в конце Х i Х века известным французским...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы