Инструкция по охране природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог всн 8-89




НазваниеИнструкция по охране природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог всн 8-89
страница4/24
Дата публикации08.04.2013
Размер1.22 Mb.
ТипИнструкция
vbibl.ru > География > Инструкция
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   24
^

2.3. Охрана лесов, растений, животных


2.3.1. Строительство дорог и дорожных сооружений в лесах, а также на землях гослесфонда, не покрытых лесом, производится по согласованным проектам, в пределах отведенных участков. Работы при этом должны выполняться способами, не вызывающими ухудшения противопожарного и санитарного состояния лесов и условий их воспроизводства.

2.3.2. Заготовка и вывозка древесины и второстепенных лесных материалов допускается только по специальному разрешению - лесорубочному билету (ордеру), выдаваемому органами лесного хозяйства.

Должностные лица и граждане несут уголовную, административную и материальную ответственность за незаконные порубки и другие лесонарушения.

Ущерб, причиненный предприятиями и организациями незаконной порубкой или повреждением растущих деревьев и кустарников до степени прекращения роста, возмещается в десятикратном размере действующих такс на древесину, отпускаемую на корню, по первому разряду.

2.3.3. При строительстве и эксплуатации дорог и дорожных сооружений следует соблюдать требования Закона СССР “Об охране и использованию животного мира”, а именно: должны предусматриваться и осуществляться мероприятия по предотвращению гибели животных, сохранению среды обитания и условий размножения, путей миграции, а также обеспечиваться неприкосновенность участков, представляющих особую ценность в качестве среды обитания животных.

При производстве строительных и ремонтных работ на путях миграции для защиты животных в необходимых случаях следует устраивать ограждения, как правило, оборудованные отпугивающими устройствами (катафотами, сигнальными лампами, звуковыми сигналами и др.).

2.3.4. Сохранение деревьев при строительстве и эксплуатации дороги является главным условием защиты сложившейся экологической системы.

При производстве работ запрещается проезд машин и механизмов ближе 1 м от кроны деревьев, не попадающих в полосу расчистки. При невозможности выполнения этого требования в пределах установленной зоны должно быть уложено специальное защитное покрытие.

2.3.5. При необходимости устройства засыпки поверхности земли у деревьев с целью защиты корневой системы или повышения отметки земляного полотна следует учитывать следующие требования:

Виды деревьев

Допустимая толщина засыпки, м

сосна, ель, пихта, бук лесной, береза, липа, клен, дуб, платан

0

лиственница

до 0,5

ольха, ясень, тополь, ива

до 1,0

Для засыпки пригодны крупнозернистый песок, гравелистые или щебенистые грунты без вредных примесей. Не допускается укладка в пределах корневой системы недренирующих грунтов или слоев недренирующих материалов любой толщины.

Снятие грунта над корнями не допускается.

2.3.6. Разработку траншей, котлованов и выемок допускается производить не ближе 2 м от ствола взрослого дерева, причем откос выработки в зоне корневой системы должен быть закреплен от обрушения. Корни обрезают в 0,2-0,3 м от края откоса и образовавшееся пространство заполняют плодородной почвой с уплотнением.

Срезы ветвей производят в случае необходимости вблизи ствола. Поверхности среза ветвей, а также корней, должны быть обработаны специальными составами против заражения.

При прохождении коммуникаций ближе 2 м от ствола, прокладку в проделах проекции на поверхность земли кроны дерева следует производить закрытым способом (прокалыванием) в асбоцементных или бетонных трубах-кожухах.

2.3.7. Для сохранения деревьев на площадках, занятых дорожным покрытием (стоянки, смотровые площадки, площадки отдыха и т.п.) следует устраивать вокруг стволов дренирующие конструкции.

В целях сохранения деревьев в зоне производства работ не допускается: забивать в стволы деревьев гвозди, штыри и др. для крепления знаков, ограждений, проводов и т.п.; привязывать к стволам или ветвям проволоку для различных целей; закапывать или забивать столбы, колья, сваи в зоне активного развития деревьев; складывать под кроной дерева материалы, конструкции, ставить строительные машины и грузовые автомобили.

В зоне радиусом 10 м от ствола не допускается: сливать горюче-смазочные материалы; устанавливать работающие машины; складировать на земле химически активные вещества (соли, удобрении, ядохимикаты).

2.3.8. В защитных зонах, отделяющих производственные объекты от жилых домов и др. зданий зеленые насаждения следует устраивать в виде полос из 7-10 рядов деревьев с расстоянием в рядах между деревьями 5-10 м и посадкой между ними кустарников. Расстояние между полосами должно составлять 5Н, где Н - высота деревьев.

Виды растений следует выбирать с учетом климатических и почвенных условий (предпочтительно местных пород), газоустойчивостью, газо- и пылезащитными свойствами (Приложение 5). Для посадки в полосах следует выбирать растения с более ажурными кронами, а в крайней полосе к жилью - с более плотными кронами.

Площади, свободные от деревьев и кустарников, засеваются устойчивыми травянистыми растениями (Приложение 5). При согласовании c местными органами санитарной службы допускается посев между полосами сельскохозяйственных культур.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   24

Похожие:

Инструкция по охране природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог всн 8-89 iconИнструкция по строительству цементобетонных покрытий автомобильных дорог всн 139-80
Всн 139-80 Инструкция по строительству цементобетонных покрытий автомобильных дорог

Инструкция по охране природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог всн 8-89 iconИнструкция по изысканиям и проектированию притрассовых автомобильных...
Всн 195-83 Инструкция по изысканиям и проектированию притрассовых автомобильных дорог в условиях Сибири и Дальнего Востока

Инструкция по охране природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог всн 8-89 iconПрокуратурой района выявлены нарушения при содержании и ремонте автомобильных...
Прокуратурой Чердаклинского района проведена проверка соблюдения администрацией мо «Богдашкинское сельское поселение» требований...

Инструкция по охране природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог всн 8-89 iconПравила по охране труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых...
Настоящие Правила устанавливают основные требования безопасности при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов и рефрижераторного...

Инструкция по охране природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог всн 8-89 iconСлужба государственного строительного надзора и экспертизы санкт-петербурга
При этом должны предусматриваться мероприятия по охране окружающей среды, восстановлению природной среды, рациональному использованию...

Инструкция по охране природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог всн 8-89 iconПрограмма охраны окружающей природной среды в г. Феодосии
Закона Украины «Об охране окружающей природной среды», руководствуясь пунктом 22 частью 1 статьи 26 Закона Украины «О местном самоуправлении...

Инструкция по охране природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог всн 8-89 iconИнструкция по проведению осмотров мостов и труб на автомобильных дорогах всн 4-81
Всн 4-81 Инструкция по проведению осмотров мостов и труб на автомобильных дорогах

Инструкция по охране природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог всн 8-89 iconИнструкция по оценке качества содержания (состояния) автомобильных дорог вн 10-87
Вн 10-87 Инструкция по оценке качества содержания (состояния) автомобильных дорог

Инструкция по охране природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог всн 8-89 icon355008, г. Ставрополь, Старомарьевское шоссе, 9 ж Тел. (8652) 41-23-63,...
Германия) с дифференциалом типа "No-Spin". Возможность установки двигателя ямз (Россия) или "deutz" (Германия) позволяет автогрейдеру...

Инструкция по охране природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог всн 8-89 iconЗакон от 4 мая 1999 г. N 96-фз "Об охране атмосферного воздуха"
Атмосферный воздух является жизненно важным компонентом окружающей природной среды, неотъемлемой частью среды обитания человека,...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
vbibl.ru
Главная страница