Комплекс проверочной аппаратуры кпа-саут-цм/485 Руководство по эксплуатации 99Г. 04. 00. 00-01 рэ




НазваниеКомплекс проверочной аппаратуры кпа-саут-цм/485 Руководство по эксплуатации 99Г. 04. 00. 00-01 рэ
страница2/11
Дата публикации08.09.2013
Размер1.34 Mb.
ТипРуководство по эксплуатации
vbibl.ru > Физика > Руководство по эксплуатации
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

г) БС-КПА формирует на своих выходах уровни постоянного напряжения, соответствующие наличию или отсутствию сигналов локомотивного светофора ("З", "Ж", "КЖ", "К", "Б") и служебных сигналов цепей управления локомотива ("1РБ", "2РБ", "ХВП", "ХНЗ", "ЭПТ", "ЭДТ", "ИФ"). Уровень постоянного напряжения, соответствующий включенному состоянию соответствующего сигнала от 40 до 50 В. Уровень постоянного напряжения, соответствующий выключенному состоянию соответствующего сигнала от 0 до 2 В.


д) БС-КПА обеспечивает прием входных сигналов "О1", "О2", "Т", "ОТ2", "ОТ3", "Рег", "ТВ", "ОВ", "РБвых1", "РБвых2", "ПИР1", "ПИР2", "ПИР3".

е) БС-КПА формирует напряжение "U рег." в диапазоне от 10 до 40 В. Погрешность задания напряжения не более 10 %.

ж) Напряжение питания БС-КПА …………………………………(50±0.5) В

Потребляемая мощность не более………………………………………5 Вт

      1. Состав КПА

Таблица 1.4 Состав КПА

Наименование

Обозначение

Кол.

Примечание

1. Блок питания

Б5-70

2




2. Осциллограф

С1-93

1




3. Осциллограф

С1-107

1




4. Цифровой вольтметр

В7-35

1




5. Мультиметр

М890D

3




6. Генератор

Г3-112

1




7. Частотомер

Ч3-63/1

1

Поставляется по отдельному заказу

8. Персональный компьютер

Pentium

1




9. Принтер




1




10. Имитатор сигналов ДПС ИС-ДПС

99Г.02.00.00

1




11. Блок связи БС-КПА

99Г.03.00.00

1




12. Программатор блоков ПБ-САУТ-ЦМ

99Г.08.00.00

1




Продолжение таблицы 1.4


13. Пульт проверки датчиков угла поворота

ВР2.700.007

1

Применяется для поверки датчиков угла поворота ДПС-У

14. Петля испытательная Писп.-САУТ

ВР2.062.001

1

Применяется для поверки антенны Ан-САУТ-УМ

15.Набор инструмента




1




16. Браслет антистатический




2




17. Блок контроля БК-БС-КПА


100Г.02.00




Применяется для аттестации блока БС-КПА. Поставляется один на депо

18. Стенд проверки источников

ИП-ЛЭ




1




19. Стол радиомонтажника




1




20. Паяльная станция




1




21. Программатор "Мультипрог"




1




22. Блок проверки БС-КЛУБ

БК-БС-КЛУБ

03Г.01.00.00




Поставляются по отдельному заказу

23. Блок проверки БС-ДПС

^ БК-БС- ДПС

02Г.04.00.00




Поставляются по отдельному заказу


Примечание: 1. При заказе состав КПА уточняется для конкретного депо;

2. Стандартные электронно-измерительные приборы и оборудование может быть заменено на другие модели с аналогичными характеристиками;

3. Стандартные электронно-измерительные приборы используются при ремонте блоков САУТ-ЦМ/485, а также для проведения метрологических поверок.

4. Блоки аппаратуры САУТ-ЦМ/485, используемые на стенде автоматизированной проверки, берутся из переходного комплекта аппаратуры.


      1. Работа с КПА




        1. Работа со стендом автоматизированной проверки


Подготовка к работе:

Создайте в директории «Program Files» вашего компьютера каталог «Saut», и в нем подкаталог «Stаnd». Скопируйте в подкаталог «Stаnd» c поставляемого CD-диска файлы: Stand.exe, Saut.vxd; Saut.sys; Saut.dll; Saut.inf.

Далее создайте в каталоге «Saut» подкаталог «Programs» и скопируйте в него файлы из одноименной папки, находящейся на поставляемом СD-диске.

Соберите схему согласно Приложения 1.

Кабелем программирования подключите последовательный порт стацио-нарного компьютера к разъёму ЭВМ расположенному на блоке связи БС-КПА.

Включите питание тумблером ПИТАНИЕ 50 В расположенным на БС-КПА.

Загрузите программу «Stаnd.exe» на стационарном компьютере.
Дождитесь появления на экране главного меню рис. 1.1


Рис. 1.1

Режим главного меню «Линия» позволяет организовать прослушивание линии связи САУТ-ЦМ/485 (рис. 1.2),то есть увидеть текущее состояние обмена по всем адресам в шестнадцатеричном коде. Выбор блока производится при помощи контекстного выпадающего меню, которое появляется после нажатия на правую кнопку мыши.



Рис. 1.2

Для расшифровки состояния отдельного блока, необходимо нажать на кнопку с лупой, после чего на экране появится окно с дешифрированными данными. Например, на рис. 1.3 представлена дешифрация данных для пульта управления.

Рис. 1.3

Режим ручной проверки реализуется при входе в подменю «Ручной режим» (рис. 1.4). При этом требуется наличие в линии обмена блока электроники САУТ.

Рис. 1.4

В верхней части формы «Ручной режим» расположены линейные шкалы программной фактической скорости и расстояние до точки прицельной остановки. Эти величины берутся из линии обмена САУТ. Текущий полукомплект, информация из которого выводится на индикацию в данный момент, выбирается при помощи переключателя «Комплект». Для задания фактической скорости, под соответствующей шкалой расположен движок, который можно перемещать «мышью». Кроме того, значение фактической скорости можно набирать цифровыми клавишами в окне, расположенном справа от движка.

Для управления моделированием входных сигналов используется форма «Конфигурация» (которая вызывается нажатием на кнопку «Конфигурация»), закладка «Ручной режим» (рис. 1.5). Если в каком либо окне группы «Моделируемые сигналы» (ДПС, ДД, ИР, АЛСН) установить галочку, то соответствующий сигнал будет моделироваться непосредственно через линию обмена. В противном случае, происходит физическое моделирование сигнала на вход обрабатывающего его блока САУТ. Установка галочек в полях «Автоматическое нажатие РБ3» и «Автоматическая смена КПТ» включает режимы автоматического подтверждения стендом речевых сообщений и смены КПТ при проезде границ блок-участков. Кнопка «Применить» позволяет запомнить выбранную конфигурацию в файле.


Рис. 1.5

В нижней части формы расположен блок индикаторов и управляющих кнопок, относящихся к моделированию путевых устройств САУТ. В окне «Реакция САУТ на путевое устройство» выводится информация, полученная из линии обмена о номере перегона, выдаваемая пультом управления САУТ, о номере светофора и номере маршрута, выдаваемая блоком электроники САУТ. Кнопка «Старт» включает приём, а его выключение осуществляется автоматически. В окнах «ПР1» и «ПР2» выводятся амплитуды сигналов на выходах приёмников, выдаваемые пультом управления САУТ в линию обмена.

При нажатии на кнопку «Параметры» выводится окно (рис. 1.6), в котором можно установить следующие характеристики имитируемого путевого устройства:

Рис. 1.6
- Длину блок-участка («L1»);

- Частоту, на которой будет осуществляться некодированный приём («F»);

- Амплитуду тока («Iш»);

- Включение или выключение кодирования («ОФМ»);

- Номер перегона («Nп»);

- Тип светофора («Тип»);

- Номер маршрутного генератора («НМГ»);

- Номер маршрута приема («Маршрут»);

- Уклон («Ic»);

- Приведенную длину второго блок-участка («S2») для частоты 19.6 КГц или ограничение скорости («Vo») для частоты 31 КГц;

- Формат телеграммы ОФМ (САУТ-Ц или САУТ-ЦМ).

Кнопка «Сброс шлейфа» позволяет осуществить сброс информации о записанном путевом устройстве путём имитации нажатия двух кнопок «ОС» и «К20» одновременно.

В правой части формы расположены органы управления и индикация сигналов АЛС и имитаторов датчиков давления:

  • Кнопки-индикаторы «КПТ-5» и «КПТ-7» позволяют ввести в САУТ одну из двух импульсно-кодовых последовательностей – КПТ-5 или КПТ-7. Если выбран режим «Модель АЛСН», то ввод осуществляется через линию обмена САУТ, минуя БС-АЛС, в противном случае моделируется физический сигнал, поступающий на вход БС-АЛС. Активный (зеленый) цвет кнопки-индикатора говорит о том, что САУТ воспринимает данный сигнал.




  • Кнопки-индикаторы «З», «Ж», «КЖ», «К», «Б» предназначены для ввода в САУТ информации о сигнале АЛСН. Моделирование осуществляется также как и в предыдущем пункте.

  • Элементы «Ртц» и «Ртм» позволяют задать текущее значение давления в

блоки БС-ЦКР или ПУ-САУТ или, при включенной модели «ДД», непосредственно в линию обмена САУТ. Индикаторы вверху отображают значение давления в линии обмена САУТ.

  • Кнопки-индикаторы «Входные сигналы» включают физические сигналы непосредственно на входы блоков БС-АЛС, БС-ЦКР, БК-САУТ, ПУ-САУТ, а индикаторы справа отображают состояния их в линии.

  • Кнопки-индикаторы «Кнопки ПУ» позволяют имитировать нажатие кнопок пульта управления.

В левой средней части расположен блок отображения выходных сигналов БК-САУТ. Напротив индикаторов состояния линии расположены индикаторы состояния соответствующих цепей.

Рядом расположены индикаторы «ЦПУ», показывающие выбранный в данный момент центральным процессором датчик пути и скорости, состояние памяти частот, запрограммированный алгоритм работы САУТ («ПАСС» или «ГРУЗ»), состояние тумблера «Твкл», выбранную кабину и наличие обмена в линии связи.

Кнопка «Управление ДПС» позволяет вызвать режим, управляющий отдельными каналами датчиков пути и скорости (рис. 1.7).


Рис. 1.7
Кнопка «Линия связи» вызывает форму для наблюдения за информацией в линии связи (рис. 1.8)


Рис. 1.8




Режим
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

Похожие:

Комплекс проверочной аппаратуры кпа-саут-цм/485 Руководство по эксплуатации 99Г. 04. 00. 00-01 рэ iconРасширение технических возможностей саут-цм/485
Саут-цм/485, специалистами ООО нпо «саут» по техническому заданию, утвержденному 27. 08. 2009 г. Департаментом локомотивного хозяйства...

Комплекс проверочной аппаратуры кпа-саут-цм/485 Руководство по эксплуатации 99Г. 04. 00. 00-01 рэ iconРуководство по эксплуатации 02Г. 02. 00. 00-01 рэ
Настоящее руководство по эксплуатации содержит необходимые сведения для изучения устройства и работы блока связи с персональным компьютером...

Комплекс проверочной аппаратуры кпа-саут-цм/485 Руководство по эксплуатации 99Г. 04. 00. 00-01 рэ iconМетодические указания по обработке осциллограмм путевых точек саут,...
Настоящие методические указания определяют порядок обра-ботки информации о состоянии путевых точек саут, полученной с по-мощью блоков...

Комплекс проверочной аппаратуры кпа-саут-цм/485 Руководство по эксплуатации 99Г. 04. 00. 00-01 рэ iconКомплекс технических средств ктсм-01 предназначен для модернизации...
Комплекс технических средств ктсм-01 предназначен для модернизации находящейся в эксплуатации аппаратуры обнаружения перегретых букс...

Комплекс проверочной аппаратуры кпа-саут-цм/485 Руководство по эксплуатации 99Г. 04. 00. 00-01 рэ iconРуководство по эксплуатации «теплосила»
Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с правилами эксплуатации и принципами работы блока терморегулирования...

Комплекс проверочной аппаратуры кпа-саут-цм/485 Руководство по эксплуатации 99Г. 04. 00. 00-01 рэ iconРуководство по эксплуатации рэлс. 421262. 007 Рэ
Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ) предназначено для ознакомления и изучения основных технических характеристик, гарантий...

Комплекс проверочной аппаратуры кпа-саут-цм/485 Руководство по эксплуатации 99Г. 04. 00. 00-01 рэ iconРуководство по эксплуатации содержание
Настоящее руководство по эксплуатации (далее рэ) предназначено для изучения технических характеристик, принципа действия и правил...

Комплекс проверочной аппаратуры кпа-саут-цм/485 Руководство по эксплуатации 99Г. 04. 00. 00-01 рэ iconРуководство по эксплуатации 2010 г
Руководство предназначено для изучения правил эксплуатации устройства прогрузки автоматических выключателей

Комплекс проверочной аппаратуры кпа-саут-цм/485 Руководство по эксплуатации 99Г. 04. 00. 00-01 рэ iconРуководство по эксплуатации апс 179. 00. 00. 000 Рэ
...

Комплекс проверочной аппаратуры кпа-саут-цм/485 Руководство по эксплуатации 99Г. 04. 00. 00-01 рэ iconРуководство по эксплуатации с 00. 000 Рэ
Руководство по эксплуатации содержит сведения, необходимые для использования анализатора белка в зерне фотометрического «Сорбфил...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
vbibl.ru
Главная страница